大家都知道，早期火车上的排泄物是直接被排放到轨道上，任它自由分解，那么，你是否好奇过飞机上的排泄物是怎样分解的？

那些被冲进化粪槽的排泄物，最终会去到哪里？今天我们就来一探究竟！

飞机上的排泄物究竟去了哪里？

一切的起点要追溯到20世纪30年代的战斗机。

当时飞机还十分简陋，厕所根本就是一个直通外界的漏斗，无数只战机驰骋天际，飞行员们只能在高空中直接将排泄物抛洒而出，任其坠落人间。

这无疑令地面居民倍感困扰，却也无可奈何。

随着二战爆发，大量轰炸机和运输机投入使用，飞机的数量激增，这个问题也变得愈发凸显。

于是，一国家的空军提出在漏斗上方安装收集桶，由机组人员在飞行途中定期倒空，这无疑增加了他们的工作量，也给操作人员带来了极大的身心压力。

更为致命的是，这种办法并不能从根本上解决问题，收集桶满了还是要进行倾倒，那么这些排泄物又该去哪儿呢？

厕所的进化史

面对这样的问题，众人感到束手无策。

二战结束后，各国开始积极探索新的解决方案，在经过多年试验和改进后，20世纪50年代起，化学马桶终于在民用领域推广开来。

这种马桶利用特制的化学试剂分解有机物，再将残留物冲入飞机底部的专门废水槽中。

起初，化学马桶受到热捧，被视为一种划时代的创新，但是很快它就暴露出了种种缺点。

先是从那些化粪剂本身来讲，实际上这些化粪剂本身就带有一定的刺激气味，这种气味在空旷的环境中不太明显，但在密闭的机舱内显得分外明显。

可想而知，在这样的环境中呼吸，是多么痛苦的一件事情，这对乘客来说，简直就是花钱买罪受。

不仅如此，由于种种原因，化学马桶的系统经常出现失灵，未完全分解的粪便混合物就会从管道中溢出，沿机身流淌并渐渐冻结。

这些源源不断“下坠”的“蓝冰”，对地面人员和建筑构成了极大的安全威胁。

混合粪便的“蓝冰”在人毫不知情的情况下，偷偷坠落，据统计，仅在美国，从1979至2003年之间就发生了27起此类坠物事件，造成的后果非常严重。

再者，除了气味，化粪剂本身的重量更是为飞机增加了重量，从而造成燃料的浪费。

间接降低了其运力和盈利能力，这也与航空公司的发展目标格格不入。

按照人类发展的进程来看，不合适得东西终将会被淘汰，那么，这么多年过去了，飞机上的马桶再次更新换代了吗？

真空马桶的诞生

在各方压力下，1975年一种称为真空马桶的新型号应运而生。

它摒弃了化学处理，而是利用飞机内外之间的气压差，通过管路系统将粪便源源不断地吸入专门设置的密闭污水箱中。

这无疑是一次成功的创新和突破，只要马桶冲洗后，人体的各种排泄物便可以在管道和箱体间顺畅流动，整个收集和转移过程安全、无味、高效。

真空系统最大的优势，就是在正常工作时不会发生溢出或泄漏，所有废弃物都被妥善保存在密封的容器内，直至飞机最终降落后，有专人来进行清理。

这不仅从根本上杜绝了环境污染的隐患，也使乘客们无需再担心会有恶臭从机舱内飘来。

当然，即便先进的真空马桶也还存在一定的局限性。

此外，在长途飞行的过程中，污水箱也会逐渐满溢，这时就需要从箱内提前排放部分废水，好腾出空间继续存储后续废弃物。

不过这一环节已可通过精密的系统控制来操作，做到安全、无害。

经过近一个世纪的不断探索与发展，飞机厕所也从最初的简陋，逐步向着高科技、精细化的方向演进。

虽然科技在逐步发展，但还有一些飞机没能及时更新自己的体系，就拿英国来说，他们国家的飞机还有在使用化学马桶。

让我们把时间退回到2021年7月，一位英国朋友遭受到了化学马桶的“袭击”。

我们暂且称这位英国朋友为倒霉先生，事情是这样的，这位先生住在机场附近，每天都可以看见飞机起飞以及降落，多年来一直都没有发生什么意外。

直到被天降“蓝冰袭击”打破了多年来相安无事的局面。

当时倒霉先生正在自己家中散步，突然被不明液体浇了一身，伴随着一阵恶臭气味钻进倒霉先生的鼻腔。

面对这样的情况，倒霉先生有些摸不着头脑，只好抬头望向液体的砸落的方向，当一架飞机映入眼帘时，心中瞬间了然。

随后，倒霉先生将自己收拾干净，赶往航空公司理论，然而，航空公司却不承认，无奈之下，只好将这件事情上闹到了市议员面前。

市议员了解到前因后果，对这件事情着手开始调查，结果现实，是因为当时的那架飞机使用的不是真空马桶，而是早以前的化学马桶。

由此，引发了这样的惨案，通过这件事情，统计到英国航空公司在每年210万次航班飞行中，这类事件发生的频率高达25次。

这时，更换老旧设备就显得尤为重要，真空马桶的存在已经不仅仅停留在完成排泄这样的基本功能，更在环境保护和乘客舒适度方面做出了重要的改进与贡献。

毕竟，在如此有限的空间内妥善处理废弃物，使其不对他人和地球造成二次伤害，这本身就是人类文明进步的重要体现。

讲了这么多，最后，我们再来了解一下在飞机上该如何上厕所！

飞机上的厕所一般会设在客舱的尾部，但也有一些会在头部，厕所门上会有显示灯，你可以根据显示灯来判断厕所是否有人。

当然，很好辨别，根据常识就可以知道，红灯代表有人，绿灯则可以进去，就像红灯停，绿灯行一个道理。

另外，厕所门更是有两种设计，一种是带把手的，还有一种是直接推开的，可以根据上面的提示直接推开进去。

但是切记一定要锁好门，不然会让人误以为里面没有人，在成尴尬的一幕发生。

上完厕所后，可以直接按身后的蓝色按钮即可实现“来去匆匆”的好习惯。

结语

或许在不远的将来，科学家们还会研发出崭新的马桶，实现“零排放”，那时人类的飞行梦想就更加接近完美。

但就目前的技术水平而言，真空系统已基本达到当前环境承载能力的峰值状态。

它不仅保证了高空飞行的卫生与安全，也使旅途变得更加舒心悦动，这是整个航空行业共同努力的结果，理应得到人们的尊重与认可。