#史林#苏联
1974年,历时700余年的埃塞俄比亚所罗门王朝终于走到了尽头。
9月11日,埃塞俄比亚帝国少壮派军官们建立的秘密组织,武装部队、警察和地方军协调委员会发动了军事政变。
9月12日,控制了政权的政变军人宣布废黜皇帝终结帝制,埃塞俄比亚帝国就此终结,埃塞俄比亚(以下简称埃塞)进入了军政府统治时期。
可是帝国寿终正寝后,埃塞又该何去何从呢?
政变上台的军人们建立了临时军事行政委员会总揽国家大权,接受了社会主义思想的这些年青军人们,于1974年12月宣布将要把埃塞建立为一个社会主义国家。由于埃塞新政权的政治取向合乎苏联的胃口,所以两国关系开始迅速升温。
1977年2月,门格斯图·海尔·马里亚姆中校在苏联的暗助下发动政变夺取了大权。门格斯图上台后面对非常严峻的形势,以厄立特里亚为首的两个省份叛乱不断;而东邻索马里的独裁者默罕默德·西亚德·巴雷在当年7月才出任总统,便派兵杀入了两国交界处的欧加登高原。
欧加登高原面积超过两万平方公里,占埃塞领土总面积(11万平方公里)的约五分之一。欧加登高原于19世纪末被埃塞俄比亚帝国出兵占据,当时盘踞在索马里的英国殖民者承认了埃塞俄比亚帝国对该地区的占领。索马里独立后拒绝承认英国与埃塞俄比亚帝国签订的领土协议,一直要求埃塞归还该地。
装备落后士气低迷的埃塞军队,被苏联大量援助武装起来的索马里军队打得大败亏输。到了9月时,索马里军队已经进占了位于埃塞腹地的重镇季季加,控制了整个欧加登高原的九成面积!
眼见自己目的已经基本达到,索马里总统巴雷下令索军在欧加登高原巩固防守。当得知埃塞领导人门格斯图向苏联求援后,亲苏的巴雷赶紧飞赴莫斯科希望能促成苏联中立,并希望能获取更多的武器援助。
默罕默德·西亚德·巴雷
然而令巴雷意想不到的是,苏联这时已经站在了埃塞的一方。苏联不但拒绝了巴雷提供更多援助的请求,还要求索马里军队立即从欧加登高原撤军。苏联之所以冷遇巴雷,是因为埃塞作为非洲唯一没有被西方殖民过的国家,它在世界上的分量远比索马里要来得重,因此苏联在两者中选择了偏向埃塞。
巴雷也是一方诸侯啊,何曾被别人这般羞辱过,越想越气的他在回国途中下令飞机掉头,飞往了埃及首都开罗。
这里做点解释,不然大家可能不明白下面发生的事情。
埃塞是北非国家中的一个另类,统治它700余年的所罗门王朝一直都信仰基督教。阿拉伯帝国崛起后也进攻过埃塞,但是被所罗门王朝击退,所以伊斯兰世界国家普遍对埃塞抱有敌意。
埃及的萨达特总统1976年时废除了《埃苏友好合作条约》彻底与苏联反目,随后向以色列伸出了橄榄枝开始与美国接触。埃及近些年来一直都是获得美国对外军援最多的国家,而这正是源起于萨达特时期与美国的接近。
巴雷在出访莫斯科回国途中临时前往埃及,他希望萨达特代为向美国寻求援助。巴雷离开埃及后不久,埃及、沙特阿拉伯、伊朗等中东国家便纷纷宣布,它们获得了美国的支持,将对索马里提供军援。然而实际上美国此时还尚未决定要接受索马里的投诚,它对索马里是否会真的就此断绝与苏联的关系心存疑虑。
随着中东北非伊斯兰国家表态支持索马里,对于苏联而言,巴雷已经是叛徒了。因此苏联决定要好好教训一下巴雷,拿索马里当一个榜样,让小弟们们知道背叛老大哥会是一个怎样的下场。
瓦西里·伊万诺维奇·彼得罗夫大将
苏联遂发动自己的小弟们在国际上,对索马里进占欧加登高原发出了严厉的谴责。同时苏联派出瓦西里·伊万诺维奇·彼得罗夫大将为首的军事顾问团到埃塞,全面接手了埃塞军队的指挥权,同时协调源源开入埃塞的苏联、古巴军队。
巴雷眼见苏联军事顾问团进入索马里,各种援助也源源不断地进入埃塞,而美国对自己递出的橄榄枝却迟迟没有回音。为了保住已经占据的欧加登高原,巴雷于11月再赴莫斯科,希望苏联能保持中立,可是这一次苏联对待他比上一次更为冷淡。
再次受辱的巴雷终于按捺不住了,他下令撤回外交使节中断了与华约集团所有国家的外交关系;责令在索马里的所有苏联、古巴专家限期离境......
巴雷的举动使得苏联再也没有任何顾忌,苏联遂向埃塞领导人门格斯图保证,将会提供给他大量的武器装备。
苏联这个国家有很多缺点,但是它有一个国际公认的优点——承诺的援助决不含糊。所以苏联虽然在冷战时期与西方阵营在经济上差距不小,但是由于西方很多时候口惠而实不至,所以当时的亚非拉国家反而更愿意跟苏联交往。当年美国和苏联的第三世界小弟起冲突,之所以获胜的往往都是苏联一方的小弟,就是因为苏联这个大老哥够意思,提供的援助都是真家伙,不像美国尽是画饼。
然而苏联要实现对埃塞的援助,有一个棘手的问题。
当时苏联到埃塞无论是走海路还是走陆路,无不要经过与苏联交恶并明确表态支持索马里的中东和北非国家。
但是这对于处于巅峰时期的苏联来说,并非一个难题。
1967年交付使用的安-22大型战略军用运输机,是人类迄今为止制造的最大的涡桨飞机。其机舱体积高达
639立方米,可载重80吨飞行5000公里,能运送苏联当时的各型陆战装备。
伊尔-76最大载重48吨,在最大载重下能持续飞行4400公里(一般情况下则为7500公里),它不但可以在简陋的机场起降,还能适应多种严酷的环境。伊尔-76设计非常成功,因此它成为了世界上生产数量最多的大型军用运输机(超过700架)。
由于当时的苏军装备了数量众多的安-22和伊尔-76这两种大型运输机,所以苏联决定玩一把大的!既不走海路,也不走陆路,走路程最短也是最贵的空路!
从1977年11月25日开始,苏联远程运输机部队开始执行向埃塞运送物资的任务。安-22、伊尔-76们从今天的乌克兰和乌兹别克斯坦境内起飞到高加索机场集结,当武器装备和军事顾问塞满机舱后,便伴随着巨大的轰鸣声,它们纷纷腾空而起飞向远方的非洲大陆。
到达目的后的苏军大飞机有些在卸货后并不返航,而是继续向西南横穿非洲大陆,在大西洋旁的安哥拉降落。它们在那里接上了古巴的军人和装备后,再次横穿非洲大陆回到埃塞俄比亚。
先头到达埃塞俄比亚的苏军装备是BM-21火箭炮,这种40管的122mm火箭炮在战场上掀起的金属风暴,将企图扩大战果的索马里军队直接撕成了肉末。从未见过这般恐怖钢铁风暴的索马里军队纷纷抱头鼠窜,索马里军队的攻势就此结束。
然后才是大戏真正上演,在遏制了索军的攻势后接下来的两周里,苏联远程运输机部队开始全力向埃塞输送物资,那些天里每20分钟便有一架苏军的重型运输机,降落在埃塞首都亚的斯亚贝巴简陋的机场上。
为了保障这般频繁起降的效率和安全,苏联发射了一颗名为宇宙-964的军事通讯卫星,专门用于指挥这场空运行动。
但在如此高强度的起降下,苏联运输机终究还是出现了事故。
隶属于第81运输团的一架编号为08839的安-22飞机着陆亚的斯亚贝巴机场后,在转弯时滑出了跑道,前轮迅即深深陷入草地之中。这架巨大的安-22横在跑道上,堵塞了机场的跑道!
由于当地机场没有能将如此庞然大物拖出跑道的设备,加之机场跑道数量十分有限,所以彼得罗夫大将向莫斯科请示后,决定将这架昂贵的安-22就地拆毁以恢复跑道运作。该机的机械师巴拉诺夫不愿意自己心爱的座机就这么被毁掉,因此向彼得罗夫大将争取到时限拯救自己的座机。
巴拉诺夫拆除了陷入草地轮子起落架上的所有立柱,然后在轮胎下面垫上多层垫板。最终在两辆T-62主战坦克油烟四起的全力输出下,这架安-22终于得以成功脱困,躲过了被原地拆解的厄运。
调查后发现,这架安-22滑出跑道不是技术原因,而是由于当地机场跑道太窄。安-22转弯对跑道的要求是半径最低为30米,而亚的斯亚贝巴机场跑道仅仅宽为34米。所以一旦着陆的安-22稍微偏离跑道中心,那么在转弯时就很有可能会滑出跑道。而亚的斯亚贝巴机场简陋的导航设备,根本就不可能为安-22提供精准的导航。
由于亚的斯亚贝巴机场的这种条件限制,其后安-22全部退出了这次行动,由速度更快的伊尔-76接替了安-22的运输任务。苏军第8和第81航空运输团在这次行动中共计出动了4架安-22,执行了18次飞行任务,将包括37辆BMP-1步兵战车在内的455吨物资运送到了埃塞。
PT-76水陆两用坦克
在四个月的时间里,苏联向埃塞空运了总计600辆T-55、T-62和PT-76坦克,300辆BMP-1步兵战车、BTR-60和BRDM-2装甲车,近400门各型重炮、迫击炮、火箭炮,百余架固定翼飞机和直升机,估计这些装备总值10亿当时的卢布。
当时一美元大概兑换0.9卢布(官方牌价),也就是说这批物资价值超过了当时的10亿美元,而埃塞有GDP数据的1981年,其全国GDP仅为73亿美元。
苏联不但给埃塞运去了大量的先进装备,还将大量的外国职业军人送到了埃塞。其中古巴军人就超过千人,苏联还从南也门输送了2000余名志愿军到埃塞,用以加强埃塞军队的实力,而东德、捷克、朝鲜等苏联盟国也捐献了大量的弹药。
1978年1月得到苏联大力援助的埃塞军队集结10余万大军,在彼得罗夫大将的统一指挥下,发动收复欧加登高原的反击战。苏联大飞机运来的飞机在外国志愿飞行员们驾驶下,率先飞临索军在欧加登高原的各个据点吹响了埃塞军反攻的号角。在埃塞军飞机的狂轰滥炸下,索马里军队士气日益低迷,防线变得岌岌可危。
埃及军队如今是除美军外,世界上装备美制艾布拉姆斯主战坦克最多的国家
巴雷赶紧向中东和北非的各伊斯兰盟国求援,埃及的萨达特总统很快响应,公开宣布会给予索马里援助并派空军直接参战。但是其后在被苏联严厉警告后,埃及乖乖选择了当鸵鸟把头埋进沙子里。
3月3日,欧加登高原各地上空马达轰鸣,苏联的大型运输机飞临其上。随着这些运输机舱门大开,埃塞伞兵和他们的装备从天而降!索军被这种从未见到过得立体攻击深深震慑,大量官兵丢弃武器夺路而逃,索军苦心经营的季季加要塞遂告失守!
1978年3月16日,埃塞军队抵达埃塞与索马里的边界。
埃塞与索马里的欧加登高原争夺战,以索马里军队溃败回国,埃塞收回全部失土而告终。虽然门格斯图有心趁势杀入索马里境内报复巴雷的进攻,但是由于苏联出面阻止,门格斯图只得放弃。
1977年向埃塞俄比亚运送各种物资,是苏联空军大飞机部队第一次执行大规模的跨洲际的大型运输任务,这一次任务也是对苏联快速反应部队保障能力的大考。整个行动中苏联出动了至少225架大型运输机,除了安-22和伊尔-76外,还有安-12(载重20吨)中型运输机也参与了行动。
这次行动中苏联空军展现出了非凡的远程投送能力,以及对大型空降活动的协调能力。让对苏联远程战略空运能力,一向不看好的西方军事观察家们震撼不已,纷纷对苏联空军的远程战略投送能力刮目相看。
随着苏联远程运输部队圆满完成在埃塞的任务,西方对苏联发动大规模远程奔袭的能力有了全新的认识,苏联借由此次行动震慑对手北约的目的成功达成了。
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文章标题:史林探秘:苏联展示肌肉,其远程运输机队襄助埃塞收复欧加登高原发布于2024-01-16 20:40:53